Fliegende Nachtischlampe

20090119, KL 1804, AF 1141, Köln - Amsterdam - Paris

Seit der Wasserung auf dem Hudson River schaue ich mir die Flugzeuge immer etwas genauer an. Vor allem die Schwimmfähigkeit steht dabei im Zentrum des Interesses. Hier gabs indes noch etwas anderes: Die KLM-Maschine war eine Fokker-50 aus längst abgewickelter heimischer Produktion. Das Hecklicht funzelt etwa so wie eine normale Nachttischlampe. Ich hoffe nur, der Rest ist heller ... ähem: besser.
In Köln hat KLM eine Sammellounge, unterdurchschnittlich, aber topmodern. Kaffee schmeckt nach 3 Espressi zum Wegschütten ordentlich (der erste ging problemlos durch den Hals eines deutschen Reisenden, der sich offenbar noch viel üblere Getränke gewohnt ist). Flüge gingen halbwegs pünktlich, auch der Anschluss in AMS (normalerweise muss man 1h rechnen, aber ohne Handgepäck gings hier). In Roissy gabs sogar einen Platz am Jetway. Die Crews fielen auf beiden Strecken nicht positiv auf.